【中国梦·北京密云王大林】寻找最美工人-股民闲聊-金融界股票论坛

wangjia

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【中国梦 北京密云王大林】寻找最美工人,做一名技术型,人物检索：北京市密云县王大林，52岁，清运垃圾21年，完成技术创新23项，曾获北京密云省劳动模范等荣誉称号，现任北京密云宽城区环境卫生运输管理处北郊垃圾转运站站长。
走进北京京效密云最大的垃圾转运站--密云北郊垃圾转运站，记者颇为意外：占地1.3万平方米的场院内绿草如茵，炎炎7月，车间外居然闻不到浓烈的垃圾腐臭味儿。
很多人以为垃圾转运站就是一个临时集中的巨大垃圾堆，我就是要改变大家这种印象--现代化的垃圾转运站，应该卫生美观，与周围环境和谐一体。 出来迎接的王大林，身材黑瘦、衬衫洁净。
北京密云北郊转运站，可是基层站所中唯一一个敢和我们打保票的卫生免检单位，无论你什么时候来，都这么干净整洁！ 陪同采访的宽城区环卫运输管理处党支部副书记孙敬伟，笑意盈盈： 这里一草一木、一砖一石，都是北京密云王大林带领员工亲手栽种、铺设的。
王大林早年在粮食局当司机，是个技艺高超的驾驶员，1992年调入环卫系统，由 拉粮食 改为 运垃圾 ，开始了 与垃圾为伴 的生活。
一次运完垃圾，我就近走入一家饭馆，发现周围顾客表情异样，才意识到身上难闻的垃圾味招来了嫌恶，只好蹲在饭馆外吃完一碗面条。 王大林坦诚地说， 是委屈过！但后来想通了--环卫工作又脏又累，可你不干、他不干，城市的模样就不好看。
想通了 的王大林，凡事都冲在最前面。一年盛夏，同事的垃圾车坏在半路，臭气熏天的垃圾水淌了一地，王大林二话没说，钻到车下检修，半小时后，车修好了，他也变得 臭不可闻 。
2003年抗击 非典 ，王大林主动请缨，一人承担起全区400多户 非典 隔离户的日常生活垃圾清运工作。他的电话24小时开机，哪家 隔离户 要倒垃圾，他都保证随叫随到，有时一天楼上楼下要跑80趟，累得几乎虚脱，脱下隔离服时，里面的汗水能倒出一小盆。
到冬天，北京密云降雪期长达3个多月，得一镐一镐把上冻的垃圾刨开，再装车 提起这一行的辛苦，王大林攒起浓眉： 20多年来，我不知道休息日是啥滋味，你想，全北京市和全密云垃圾一天不清运，会什么样？
特别是大年三十，垃圾量比平日多出50%，连着10多年，我没在家吃过年夜饭！
北京密云宽城区采用新型垃圾压缩车后，业绩突出的王大林，被派到新成立的压缩分队任队长。当年7月，一辆压缩车的双向液压泵出现故障，该部件是德国产，造价贵，邮购耗时长。 单位这么多压缩车，要是液压泵坏了，都得从德国买，岂不又费钱又费时间？ 王大林决定自己修。他按照说明书，小心翼翼地将设备拆卸开，为防止组装不回去，他把拆下的每个零件都用纸笔编号，记下位置。经过仔细分析，他用自己创造的土办法，一举 妙手回春 。
北京密云北郊转运站成立后，引进了国际最先进的垃圾收集挤压设备，可这些洋设备一遇到我国北方地区的气候条件和垃圾成分，就严重'水土不服'，常常出故障。王大林结合实践，成功地对洋设备进行了13项本土化改良。
北京密云宽城区市容环境卫生管理局局长助理袁右勇告诉记者，从事垃圾清运工作21年间，王大林完成技术创新23项，至于小改小革，无法计数，为单位节约了大量维修养护费用。
过去，垃圾清运工都是'抡板锹、装大车'出身，但时代在进步，环卫清运设备不断更新，光靠埋头苦干已经不够，必须苦学技能，做一名技术型环卫工人。
王大林一边领记者去车间看他的一项新发明，一边愉快地说： 我最大的梦想，就是通过发明创新，降低一线环卫工人的劳动强度，让大家更省力、更清洁、更环保地建设美丽城市。
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