狗血自驾意大利 - 比特币今日价格

wangjia

旅行、带家人旅行、每年去旅行，大概就是我此生最大的追求了吧。由于旅行前确实从这里获得了不少资源，回来后，作为回馈，论坛里有问题都尽量答复，这里汇总供大家参考，这篇是8月写的，网友反映链接失效看不到，就搬天涯来了。
这篇主要讲一讲意大利的自驾注意事项，这次在希腊圣托里尼和意大利都有租车，相比交规自由散漫的希腊，意大利自驾更需要大家注意，在意大利的行程是rome到Firenze，车型Fiat 500 Matic，费用是先网上预付的￥186，到店付EUR 151（约￥1049）。
国内预定租车：我们选了“租租车”，预定从罗马斗兽场取车，佛洛伦萨还车。租租车网上有的车型实际不一定可以租到，预定手动挡比较容易，自动挡比较紧俏，我们还是订到了一辆自动挡菲亚特500（我叫他小黑），租车时别忘了勾选一个车载导航，免费的，实事也证明确实有用。取车还车要注意车行工作时间，一般为08:00-19:00，超出要提前电话告知，还要收30欧一次手续费。
下图为小黑：

相比较希腊圣托里尼自驾的小白，虽然价格一样，但动力更足，外观更霸气。附赠小白图。

准备完成，那就要开始说自驾路上的狗血经历了，注意事项都包含在内，大家体会。
第一天
到了罗马，参观完梵蒂冈，我们如约去取车，老板是个老头，很仔细，要填的资料又很多，花了我们很长时间，所以建议大家取车要提早，手续办妥后我开始验车，包括油量、行车是否顺畅、车身刮痕等等都要看，我找出来好几处小刮痕、反光镜破损，让老板都作了记录（这点是重要，不过事后证明还车时意大利车行对一些小刮损没这么较真，如果是大的损坏当然要你赔了）。
开车上路后，总体车况超出预期，这辆Fiat 500属于微型车，但动力绝对不输国内普通轿车，在托斯卡纳高速飙150码无感，170码才有震感，内饰无味舒适，后排空间大，我们一大两小三个行李箱，再加书包、背包，毫无压力。
到达住宿前的事情就是停车，注意了，在意大利车可不能随便停，路边画了黄色线框的，游客是不能停的，那是给当地居民或者警察预留的车位；画了蓝色线框，这是按照小时收费的公用停车场，意大利各城市收费是每小时0.5欧元到1欧元以上不等，这里是大家可以停车的地方，一般晚18:00-08:00是免费时段，礼拜天也是全天免费；剩下为数不多的白色线才是完全免费停车位。
第二天
第二天下午，驱车前往托斯卡纳，路途遥远，所以选择走高速，让我这个2年驾龄的略感紧张。上高速和国内大致相同，有收费站，要分类通行，大家只要记住之前看好图，上高速不要走telepass（相当于国内ETC），下高速走白色的现金通道就行。
由于当时功课没做足，我们的狗血第一幕还是发生了，上高速时指示牌没认准，看错车道，进了telepass，本来想倒出来就好，谁知道后面的车跟太紧，她的telepass卡已经感应了，闸门开了，怎么办？还好身后这位意大利女司机对我们还算友善，几句不解的询问之后表示让我们用她的卡先走，我们就这样上了高速，到了下高速口，我们找了个现金窗口把情况复述了一遍，窗口人员很nice，不停的说it's fine之后只收了我们0.5欧作为手续费，我的天，原价15欧的高速路费只收了0.5欧，晚上可以吃大餐了，感恩。
高速上最需要注意的当然是高度集中精力，不能开太慢！在大家都170迈的情况下，你只有120，这很危险，意大利人喜欢超车飙车，一个没留意就可能追尾你。不用担心开太快不稳，国外高速路设计和国内的不同，道路整体弯度很小，转弯比较平稳，再加上路面统一浇筑质量高，几乎没有起伏，不太会颠簸。


附图第一张为上高速收费站，分telepass通道和普通通道；
第二张为下高速收费站，黄色通道是电子自动收费；蓝色是信用卡缴费；白色是现金缴费
刚刚还在为加餐偷着乐，没想到狗血第二幕马上发生了。
由于当天要去的酒店在山上，而且酒店地址在谷歌地图上显示的不是同一个位置。。。所以我们迷路了！！！
大家知道托斯卡纳的夜晚，就是不断地在山里绕啊绕，要找一个农家庄园式的酒店何其不易，打电话给店老板，他的蹩脚英文我们丝毫没有听懂，我们在绕了几圈之后决定开回进山的大路上，终于找到了一个加油站，服务员英文流利，她帮助我们给庄园老板打了电话，意大利语沟通后确定了位置，随后再用英语给我们指路，最后我们顺利到达，到的时候已经快接近凌晨，又累又困。
那晚在庄园睡得特别好，要特别感谢加油站姑娘，听完情况比我们还着急，帮忙打电话时候紧张地把自己手机都摔地上了，看得出是真心在帮助我们、替我们急，还要感谢执着的庄园老板，一个人在寒冷深夜站在庄园门口直到等到我们，建议您以后补补英语，或者中文也行。
之后的行程我们就吸取教训了，出发前先打给店老板，确认住宿位置和地图上显示是不是同一个，顺便验一验老板的英语水平，途中如果实在要问路，最好找加油站之类的公共服务点，那里人英语好。
第三天
今天整体比较顺利，因为是去看宫崎骏动画的原型——天空之城，全程丘陵山路可以无拘无束随便开，唯一要注意的就是景区的停车场，天空之城边有个收费停车场，收费方式和国内大不相同，你要根据你停车的时间估计着来投币，比如说你打算停2小时就投5欧，3小时就投10欧，系统和警察局联网，一旦超时的话罚款很重，三五百欧吧，在询问当地人明确规则后，我们决定宁可多投5欧，保险！结果发现太明智了，Civita太美，我们无法自拔，快要到3小时了才回到停车场，多投的5欧也值了。
下图为天空之城(右下角是停车区)

你以为没有更狗血的了，其实还有。。。。
下午去的是历史名城皮恩扎，开车去这类城市中心区或者景区，要特别小心一个东西，那就是令人闻风丧胆的ZTL，全名是 Zona Traffico Limitato，即交通限制区域。和欧洲其他国家不一样的是，意大利的中心城区都有车辆限制区，不管城镇大小，区域出入口都可以看到ZTL标志。只允许区域内注册的车辆行驶进，大部分的景区都是在这个区域范围，如果误闯了禁区，则会按照进出的次数来交通处罚，每次的金额在50 euro到150 euro不等。下附ZTL标志图。
虽然我之前功课做到过这个，但是开车时候还是没有认出来这块指示牌，结果成功闯关二次！！景区里还有警察，幸好他只是让我们调头出去，没查我驾照，不然我们这种复印件人家是有权力不认可的，看你不爽就罚款。
事后证明闯禁区还是被电子眼拍了，但由于我们是旅游签的外国人，意大利人不会追着你来要罚款，但这并不表示中国人在意大利可以随便乱开车了，毕竟还有警察现场罚款。
下图为ZTL，认准

晚上，来到了仰慕已久的佛罗伦萨，狗血事情又来了，佛罗伦萨全城几乎没有外来车辆停放点，找了几圈都没找到免费的白线，外面收费的贵还限时，住的酒店附近只有唯一一个地下停车场，停一夜要25欧（12小时起步，你停1小时他也算你12小时的钱），没办法，最后我们还是付了钱停在保险的地下车库。提醒大家千万不要侥幸心理把车停在街道上，你的车会很快被拖走。
再有下次，订酒店一定要询问是否自带或者周边有停车场，收费情况如何。特别是去这种人口密度高的历史名城，不像空旷的托斯卡纳，停车一定是难题。
第四天
要还车的一天，退好车还要赶去瑞士的火车，匆忙的还车经历让我们又捏了把冷汗。
由于在The mall流连忘返，最后还不甘心地开去Prada原产地工厂扫货，原定的4点还车，妥妥的要迟到了。由于还要赶4点30的火车，时间太赶，我们情急之下电话提前告知了车行，并且让车行伙计帮我们叫好了去火车站的出租车，4点10分，到店检车，工作人员以最快速度放行，4点28，到火车站，原本以为要错过了，可是进去发现我们这班火车晚点了！！！天呐，这是什么运气。4点32，顺利上车，由于意大利火车站不需要检票和安检，我们几乎是下了出租车一路小跑直接上了火车。
狗血的意大利自驾最后一天就这样结束了，要表扬一下租车行的伙计，快速检车还帮我们叫出租，小费果然没白给！～还要表扬意大利火车站，当时意大利正在举办世博会，这种时候居然对外国游客从不安检！！直接让你从火车站外走上火车，查票也是上车再抽查，你们也是够大胆的。
最后
看完这些你们估计不想在意大利自驾了，租车原来这么多麻烦，当然，我这篇讲的都是注意事项，没有讲自驾的种种乐趣。总体来说自驾是非常值的，因为欧洲的公共交通费用很高，而且我们有不少行李，公共交通肯定不方便，最关键的是，当你自由驰骋在托斯卡纳最美公路的山间云里，当你开车深入到公交都到不了的庄园古堡，当你放着中文歌在高速上180码和老外狂飙两个小时，这一切就值了。
附上一段我们拍的最美公路S222。。。和圣托里尼自驾拍的照片


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