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三阳NH-T200VS阿普利亚TERRA150VS无极300Ds? - 比特币今日价格

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发表于 2022-9-11 07:49:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!
三阳NHT200,阿普利亚TERRA150,无极300DS,如何选?题主描述“本人身高175cm,体重100公斤,后期主要用途,平时代步,偶尔摩旅,最大的心愿是走完219国道,车子看起来要高大上,骑出去不能像骑狗似的,并且整体质量要稳定,这三款车哪一款适合”?
题主的需求很现实,对于车型的要求也不高,但这三款车型之间的对比,目前看了依然有点纸上谈兵,因为三阳NHT200刚刚上市,各方面表现还不明朗,而无极300DS还没有正式上市。
虽然有小道消息说,这款车会在今年六月份上市,表明不会再放鸽子了,但它依然是个传说,实车都没见就更不好说了,而阿普利亚150虽然上市时间也比较长,但根据题主的要求来看它可以第一个排除。

原因很简单它的高转动力调校虽然能够完成长途巡航骑行的要求,但常规代步状态下根本就不适合,比较缺失的低扭表现,使得这款车在代步状态下就会表现的有点太过于急躁,其次它的车身结构虽然高大,但称不上威猛反而有点单薄,所以这款车就可以率先排除。

三阳NHT200根据相关信息来看,动力总成应该不会有问题,稳定性和性能表现都可以满足不同状态下的骑行需求,但这款车细节的处理还有待提升(因为透过屏幕我看到了一些漏洞),并且它的整体结构虽然相比传统的休旅车要硬朗一点,不过就整体的观感而言还是少了一点高大威猛的感觉,和阿普利亚150所展现的整体观感差不多。

无极300DS是这三款车型中动力表现最符合题主需求的车型,因为它的动力表现在其它同排量多款车型上已经有所体验,所以可以很准确的得出这个答案。它比较宽泛的动力输出既适合平时代步,也能够进行长途巡航骑行,而这样的动力特性,也是这款发动机能够一机多用的主要原因。
至于车身结构方面它相比题主所需求的那种高大威猛型还是有点距离,因为这款车虽然座椅高度达到了800mm,但它的轴距只有1370mm,所以整车依然还是比较小巧的,所以结合题主微胖的身材来看,这款车也不可能绝对协调,但按照隆鑫无极系列以往车型的表现,这款车的细节处理应该会不错,所以整车的观感会比较强。
通过以上的介绍可以看到,如果题主非要在这三款车型中选择一款,那么骑士分享的建议是,还是在期待一下无极300DS,或者对于已上市的两款车型,进行一下实车考察,看看到底是不是自己想要的感觉,毕竟车型适不适合只有自己真正骑了才能得出答案,我们能给的只是一个参考意见。
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