筹备负责人临阵出走 国信人寿开业遇阻 - 金融行业 - ITPUB论坛－专业的IT技术社区

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伴随着诸多高管纷纷临阵出走，民营资本的短期获利需求和保险业盈利期较长的矛盾日益凸显。权威人士日前透露，已拿到总部开业批文的民营寿险公司———国信人寿筹备负责人严峰已于近日离开，国信人寿开业进程由此受阻。
国信人寿保险股份有限公司于去年获中国保监会批准筹建，公司总部目前座落在上海市浦东新区陆家嘴富城路99号震旦大楼25层，注册资金5亿元人民币。2004年4月中旬低调辞
        
职的原太平人寿副总经理严峰负责筹备该公司。
公开资料显示，前往国信人寿前，严峰曾在太平人寿分管银行保险和团险业务。再之前，他还曾担任过友邦上海分公司助理副总裁、平安集团团险事业部的副总经理。
随着严峰前往国信人寿，太平人寿去年曾遭遇“挖角”之痛。有消息称，太平人寿南京分公司总经理刘也已前往国信人寿担任副总裁，负责公司的人力资源、后援支持等内勤管理工作。此外，知情人士表示，国信人寿IT部门的人员主要由太平人寿与平安人寿的员工构成。
国信人寿某部门负责人向记者确认，目前严峰确实已经离开国信人寿，国信人寿总经理的职位暂时空缺。国信人寿已于今年2月底拿到保监会的正式开业批文，目前已经办好工商登记和税务登记，却一直没有开业，仍在等待分公司的开业批文。
国信人寿已于日前向中国保监会递交了分公司的开业批文，该公司希望在北京、上海、江苏、广东等地先开展业务。
知情人士透露，保监会目前已放慢了对国信人寿分公司的审批，严峰的“出走”，可能给国信人寿分公司拿下开业批文造成困扰。
不容置疑的是，严峰临阵出走折射出，民营资本的短期获利需求和保险业盈利期较长的矛盾。事实上，上述矛盾在去年获批筹建的一批民营企业中普遍存在。去年，保监会封存8年之久的审批大印重新启用，18家中资保险公司“破茧而出”。在这份名单中，由民营资本唱主角的保险企业，受政策之惠得以叩市场大门。
但截至目前，去年获批筹备的众多民营保险公司，却没有一家正式公布业绩。
消息人士透露，已经获批筹建的一批民营保险公司，如阳光健康险、国华人寿等，目前都因股东没有完全到位而未向保监会递交验收申请；而第一家全国性汽车专业保险公司———天平汽车保险，虽然已正式宣布开业，业绩却一直交着“白卷”。与国信人寿如出一辙，天平汽车保险近日刚刚经历了高管变动。
对上述现象，保险业高管分析，民营资本由于对现金的流动性要求较高，往往希望尽快实现回报，而保险业一般盈利期较长，尤其是寿险业，通常要在7至8年的投资后才能实现收支平衡，这使得保险业的职业经理人在进入民营保险公司后，常常在理念上需要相当长的磨合期，甚至可能面临着最终离岗的危险。
与民营保险公司形成鲜明对比的是，目前，同期获批的其他保险企业，如中国人民健康险公司、永诚财产保险公司、平安养老公司、华泰资产管理公司、国泰人寿等公司已经相继开业。
最初由 wzy25 发布
[B]天平汽车保险，虽然已正式宣布开业，业绩却一直交着“白卷”。 [/B]
这么大手笔的投入，却还交着白卷，怎么生存下去？
从目前的市场情况看，车险是严重的亏钱的险种，要想搞车险专业保险，承保上的利润是绝对为负的，而且又没有其他赚钱险种的冲销，那就只能依靠现金流进行中短期的投资来支撑公司了，否则很难生存！但是，一般而言，短期的投资风险都相对大些，所以搞汽车专业保险，想经营好，需要在承保质量和投资力度上，比综合型财产险公司要求更高！
最初由 david2000 发布
[B]从目前的市场情况看，车险是严重的亏钱的险种，要想搞车险专业保险，承保上的利润是绝对为负的，而且又没有其他赚钱险种的冲销，那就只能依靠现金流进行中短期的投资来支撑公司了，否则很难生存！ [/B]
车险是严重的亏钱的险种----- 未必如此，同样的地区，同样的产品，同样的营销队伍，有的人每年亏损7千万，有的人每年赚3千万。说穿了是如何精细化管理的问题。
车险是鸦片，很容易上规模，而且基本上冲规模的结果就是巨额亏损，只能靠后面的保费补前面的亏损，不断扩大规模，扩大亏损，扩大规模。。。 直到完蛋。
个人比较认可天平稳健发展的思路。
最初由 tenshou001 发布
[B]1.车险是严重的亏钱的险种----- 未必如此，同样的地区，同样的产品，同样的营销队伍，有的人每年亏损7千万，有的人每年赚3千万。说穿了是如何精细化管理的问题。
2.车险是鸦片，很容易上规模，而且基本上冲规模的结果就是巨额亏损，只能靠后面的保费补前面的亏损，不断扩大规模，扩大亏损，扩大规模。。。 直到完蛋。
个人比较认可天平稳健发展的思路。 [/B]
先说第一点：
你懂保险生存的基础大数定律吧？
按照你的理论，只要实现精细化管理就每个人都能赢利。
第二点：
你说得比较确切，目前情况基本是这样的。
最初由 david2000 发布
[B]从目前的市场情况看，车险是严重的亏钱的险种，要想搞车险专业保险，承保上的利润是绝对为负的，而且又没有其他赚钱险种的冲销，那就只能依靠现金流进行中短期的投资来支撑公司了，否则很难生存！但是，一般而言，短期的投资风险都相对大些，所以搞汽车专业保险，想经营好，需要在承保质量和投资力度上，比综合型财产险公司要求更高！ [/B]
我倒是觉得可以套用一下安邦的思路，
通过厂商可以低价拿到零配件，切入维修服务，当然就能赚钱了。
我倒是觉得可以套用一下安邦的思路，
通过厂商可以低价拿到零配件，切入维修服务，当然就能赚钱了。 [/B]
呵呵， 他们的经营思路保监会比较不满！
现在新开的保险公司都比较乱， 特别是民营背景的！
大家动地方， 要特别考虑这一点。